- 最后登录
- 2010-11-21
- 在线时间
- 5 小时
- 威望
- 23
- 金钱
- 230
- 注册时间
- 2010-8-8
- 阅读权限
- 10
- 帖子
- 19
- 精华
- 0
- 积分
- 19
- UID
- 5404

- 最后登录
- 2010-11-21
- 在线时间
- 5 小时
- 威望
- 23
- 金钱
- 230
- 注册时间
- 2010-8-8
- 阅读权限
- 10
- 帖子
- 19
- 精华
- 0
- 积分
- 19
- UID
- 5404
|
发表于 2010-8-29 12:27:08
|显示全部楼层
根据武汉铁路局的计划,今后几年,仍是我省铁路大建设的关键时期。“十二五”期间,湖北境内铁路建设项目达到30个,建设投资规模达到2798亿元。
除续建的11个项目外,目前已经明确的规划项目有14个:郑渝铁路,武九客专(武汉到九江客运专线,与武九铁路平行),京九客专,武汉至潜江、天门城际铁路,天河机场至黄陂城际铁路,运城至石门铁路,安康至张家界铁路,岳阳至九江铁路,长荆线至仙桃货运线,黔张铁路,荆岳铁路,老河口至丹江口铁路电化改造,小厉线改造,荆沙线扩能改造。
此外,武汉铁路局已向铁道部申请再新增5个项目——宜昌至巴东铁路、武汉至西安客运专线、麻城至六安铁路、荆岳至潜江货运支线、长荆线至孝感联络线。
随着这些项目陆续建成,到“十二五”末,湖北铁路营业里程将达到5852公里,比今年将增长2833公里,几乎翻一番。 |
|